0619-0625 | 总第80期

目录

(资料图)

【制氢】

1

浦项制铁牵头在阿曼建设全球最大绿氢工厂

2

Rolls-Royce SMR具备潜力用于制氢

【储运加】

3

德铁货运研发大规模运氢解决方案

4

Plug推出HL1500移动加氢解决方案

【应用】

5

H2FLY为商用飞机开发新一代高海拔燃料电池系统

6

MTU开发液氢航空燃料电池技术

7

韩华公司80MW的燃气轮机掺氢比例接近60%

8

道达尔致力于绿氢炼油

9

全球首个动态绿电制氨工厂初具规模

【其他】

10

壳牌将投入10亿美元用于氢能和碳捕集与封存的技术

制氢

1.浦项制铁牵头在阿曼建设全球最大绿氢工厂

近日，由韩国钢铁制造商浦项制铁牵头的财团赢得了67亿美元的交易，将在阿曼中东部港口城市杜库姆建造世界上最大的绿氢工厂。签字仪式于6月21日在阿曼举行。浦项制铁计划从2026年开始，在浦项钢铁工业园区的示范工厂，用氢气代替煤炭和天然气等化石燃料，年产30万吨的碳中性钢。

2.Rolls-Royce SMR具备潜力用于制氢

英国公司Rolls-Royce SMR的一份可行性报告显示，该公司的小型模块化反应堆在制氢方面比其他可用来源具有优势。该小堆具有占地面积小，灵活模块化的优势，可与能源密集型工业过程匹配，使用固体氧化物电解制氢，可利用电厂的热能大幅度提高氢气生产周期的总体效率。Rolls-Royce SMR是基于小型压水反应堆的470 MWe设计，已进入到英国通用设计审查的第二阶段，是目前唯一达到该阶段的小堆。

储运加

3.德铁货运研发大规模运氢解决方案

据悉，未来德铁货运将通过货运列车运输急需的氢，铁路氢气运输网络预计会在未来几十年内实现。德铁货运已准备好通过铁路输送相当于约20TWh的电力，这相当于2030年预计氢气需求的20%左右。德铁货运可将存储在液体载体中的氢气运送至远离海港的目的地，高压气态氢可在特殊的多元气体容器中运输，德铁货运还参与研发了创新性的纯氢集装箱，可向分散型客户和用户小规模分配氢气。

4.Plug推出HL1500移动加氢解决方案

近日，Plug推出了新的移动加氢解决方案-HL1500，该独立加氢站的储氢量大约为1500公斤。该款移动加氢车可减少在中重型商用车中使用氢气的部署时间和基础设施成本。

应用

5.H2FLY为商用飞机开发新一代高海拔燃料电池系统

近日，H2FLY宣布开发新一代H175高海拔（27000英尺，8.2千米）的燃料电池系统，这些系统可以组合并升级为MW级的氢电动飞机提供动力，符合20-80个座位的飞机要求。同时借助新系统，探索液氢燃料电池发展。H2FLY计划在2023年晚些时候在飞行演示中测试第一代H175系统。

6.MTU开发液氢航空燃料电池技术

据悉，MTU航空发动机公司正在研究使用燃料电池将液氢转化为电能，这一革命性概念被称为飞行燃料电池-Flying Fuel CellTM（FFC）。FFC效率很高，并将对气候的影响减少了95%。FFC将首先用于较短的通勤和地区航班，计划于2035年推出市场，2050年开始用于短途和中程航班。

7.韩华公司80MW的燃气轮机掺氢比例接近60%

6月22日，韩华成功与韩国西部电力股份有限公司合作开发了世界上第一台中大型燃气轮机并进行了示范测试，该80MW燃气轮机机组，以59.5%掺氢比例运行，创造了中大型燃气轮机掺氢比例的新纪录。与利用天然气相比，该燃气轮机二氧化碳排量减少了22%，氮氧化物排放量减少了30%。

8.道达尔致力于绿氢炼油

6月21日，道达尔表示，到2030年，该公司位于Lenua的炼油厂将改用绿氢，并设定了将其欧洲炼油厂使用的所有氢气进行脱碳，每年减少300万吨二氧化碳的目标。目前，道达尔已与天然气公司VNG签署了可再生氢承购协议，与液空达成液氢购买联合协议，其位于La Mède的生物炼制厂目前也正在开发一个120 MW的电解槽项目。

9.全球首个动态绿电制氨工厂初具规模

据悉，在欧洲西日德兰半岛的Ramme村附近，一个名为EUDP的项目正在建设全球首个动态绿氨工厂。该项目脱离电网，直接使用光伏和风力发电，预计于2024年初开始生产。

其他

10.壳牌将投入10亿美元用于氢能和碳捕集与封存的技术

6月19日消息，石油巨头壳牌公司宣布计划从2024年到2025年每年投资高达10亿美元用于氢能和碳捕集与封存（CCS）技术。投资项目可能包括荷兰的氢能1号项目，该项目属于海上风电制氢。

图文原创 | 中关村氢能产业联盟

资料整理 | 宋芳芳

责编 | Ruth编辑 | 惠子

*转载请注明出处

往期推荐